報(bào)廢汽車(chē)循環(huán)利用行業(yè)蓄勢(shì)待發(fā),設(shè)備需求將率先啟動(dòng)。我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)將在2015年迎來(lái)第一個(gè)高峰,預(yù)計(jì)年報(bào)廢量將達(dá)到1000萬(wàn)輛水平。報(bào)廢汽車(chē)中蘊(yùn)含著大量的可循環(huán)利用物質(zhì),對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行循環(huán)利用將是大勢(shì)所趨。行業(yè)啟動(dòng),政策先行,即將出臺(tái)的新版《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解管理?xiàng)l例》將為行業(yè)整體發(fā)展奠定基礎(chǔ),同事掀起行業(yè)發(fā)展的大幕。目前我國(guó)正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)處理能力不足100萬(wàn)輛,產(chǎn)能缺口巨大,行業(yè)啟動(dòng)將首先拉動(dòng)報(bào)廢汽車(chē)相關(guān)處理設(shè)備的需求,百億設(shè)備市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)。

　　補(bǔ)貼政策調(diào)整將帶來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。2012年底我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策到期,新版政策呼之欲出。考慮到老版政策存在的忽視節(jié)能汽車(chē)和為破除地方保護(hù)的缺陷,新版政策有望針對(duì)上述兩點(diǎn)進(jìn)行重大調(diào)整。破除地方保護(hù)將極大利好行業(yè)龍頭覆蓋區(qū)域的擴(kuò)展,同時(shí)促使主要車(chē)企加大在新能源汽車(chē)方面的投入;重視節(jié)能汽車(chē),將為混合動(dòng)力汽車(chē)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

　　鋰電池行業(yè)整體長(zhǎng)期向好,優(yōu)選個(gè)股仍是短期主題。從2012年國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)整體情況來(lái)看,行業(yè)整體已呈現(xiàn)出逐步復(fù)蘇的趨勢(shì)�？紤]到數(shù)碼產(chǎn)品、新能源汽車(chē)未來(lái)的巨大需求,以及下游應(yīng)用領(lǐng)域拓展帶來(lái)的新市場(chǎng),鋰電池行業(yè)長(zhǎng)期向好值得期待。結(jié)合國(guó)內(nèi)鋰電池市場(chǎng)現(xiàn)狀,復(fù)蘇將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,短期自下而上優(yōu)選個(gè)股仍是關(guān)鍵。

      鋰電車(chē)的好處自然不必多說(shuō)了，環(huán)保輕便，容量大、壽命長(zhǎng)、免維護(hù)、重量輕、無(wú)污染等。延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命就顯得特別重要。

      你購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)，為了運(yùn)輸安全，電池出廠時(shí)是處于半電態(tài)，你在騎行前，一定要先將電池充滿(mǎn)電再用，首次充電時(shí)間不少于10小時(shí)。使用本車(chē)配套的專(zhuān)用充電器充電，當(dāng)充電指示燈綠時(shí)，要繼續(xù)充電。當(dāng)每次騎行時(shí)，不要將電池耗盡，如果耗盡將大大減少電池的使用壽命，切記!!因?yàn)殇囯姵責(zé)o記憶效應(yīng)，可以隨時(shí)充電。所以您要養(yǎng)成用后就及時(shí)充電的好習(xí)慣，這樣可以使電池壽命延長(zhǎng)3-5倍。

     據(jù)嘉德aluminum forging悉， 同時(shí)電池壽命還受環(huán)境影響，該產(chǎn)品的使用溫度在-20℃至60℃范圍內(nèi)，氣溫過(guò)高會(huì)影響其使用壽命，過(guò)低時(shí)會(huì)減少有效容量的20%-30%(影響續(xù)行里程)。嚴(yán)禁電池淋雨或浸在水中。如果您長(zhǎng)時(shí)間不使用電池，請(qǐng)?jiān)?0天內(nèi)充電一次，嚴(yán)禁虧電存放，一旦電池電壓達(dá)到過(guò)放電態(tài)，將對(duì)電池造成極大的損害，而不可恢復(fù)。